由于外部的影响，在实际操作的情况下，软管泵的施工，如果泵管的联轴器不好，造成泵的液体含量的损失；损失量是由泵的深度决定的。液体损失会导致接头处的磨损，特别是当泵送液体中存在腐蚀性盐水或砂时。如果不注意，会造成泵管堵塞的严重后果。原因是什么？
1。操作者的注意力分散：操作者在施工过程中应集中在压力表上，始终注意压力表的数量，一旦发现异常压力，应立即倒转泵2-3次，然后对泵进行校正，这样就避免了O的出现。F管堵塞。如果反向泵已进行（几个运行周期的正泵，仍不排除堵塞，应及时取出清洗，否则堵塞将变得更加严重。
2，速度太快：管道阻力过大，应放慢速度。在机器正常运转的适当速度下，当有管道堵塞的迹象或汽车混凝土坍落度较小时，应以低速泵送。
3,多余的材料梁太少：一般多余的材料不能低于搅拌轴，较少的材料会吸入空气，导致管道堵塞。但材料不能太多，要比围栏低，方便及时清洗，当汽车混凝土坍落度较小时，剩余材料可低于搅拌轴，控制在“S”管上方或吸入口处，以减少搅拌阻力，抗振。阻力和吸力。
4。在料斗中与水混合时，混凝土的坍落度太小而不能泵送时，混凝土应及时从料斗底部释放出来。如果急着省事，管道将被强制泵送容易堵塞。不要在漏斗里掺水。
5。机器停机时间过长：一般停机时间不应超过5-10分钟（取决于本地天气），启动机器一次，以防止堵塞。
6。泵的管道清洗不干净：在机器完成工作后，管道不及时清洗会造成堵塞，所以在完成机器工作后及时清洗泵管。
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