汽车散装机这个名字取的时候是侧重于收料工具而产生的，名字说的是散装机卸料至汽车中，汽车人民通常称为罐车、散装车。罐车有进料口，散装机设计出料口时与罐车进料口是相匹配的。
汽车散装机扬尘设计方面的对策措施
(1) 除尘器 (排尘风机) 处理风量要满足要求。处理风量主要考虑四个方面:一是考虑干灰从罐内排挤出的空气体积;二是考虑系统漏风;三是考虑空气受热膨胀造成的风量急剧增加;四是要考虑足够的余量, 以弥补除尘器滤袋透气性下降、入口风道积灰堵塞等造成的阻力增加等因素导致的流量下降。
(2) 散装头、收尘接口等可能泄漏环节应设计可靠的密封装置, 防止粉尘外溢。建议散装头下部使用半球形接合面, 以提高散装头对灰车罐口的适应性, 或设计气涨密封圈来保证结合处严密不漏。
(3) 散装机落灰管与收尘套管之间要有足够的径向间隙, 保证除尘器与灰罐之间风道畅通。建议径向间隙不小于150mm, 且环形通道最窄处的截面积不小于除尘器入口管截面积。
(4) 落灰管口要适当延伸出锥形集尘罩, 保证散装过程中气路和灰路有清晰的界线, 减少上行气流对下落灰流的对冲扰动, 从而减少扬尘。根据现场实际运行经验, 建议落灰管延伸出锥形罩的长度不小于80～100mm。
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